共享单车智能锁哪家强？ 看完这篇你就知道了

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　　[摘要]近日，关于ofo小黄车的负面新闻特别多，这些新闻无一例外赞摩拜单车技术含量高，而吐槽ofo小黄车智能锁不智能。借着大咖马化腾的 智能手机

　　近日，关于ofo小黄车的负面新闻特别多，这些新闻无一例外赞摩拜单车技术含量高，而吐槽ofo小黄车智能锁不智能。借着大咖马化腾的“智能手机”论，摩拜单车大肆自我炒作了一把，同时打压了ofo小黄车。也有不明来历的自媒体人冒泡拆锁，说ofo小黄车采用的锂锰电池不耐热，在高温下使用容易出现问题。

　　ofo小黄车电池不耐热？有没有搞错啊，刚刚爆炸的那个共享单车智能锁，那是什么牌子的？6月初的事情，气温还没有升到最高，摩拜智能锁就爆炸了，还飞上了2米高的楼顶，威力直逼小型炸弹，这真是惊为天人，共享单车界也是没谁了。

　　摩拜频频攻击ofo，形成口水战之势又是为什么呢？原来，ofo来了个重磅消息让摩拜心慌了。近日，ofo与电信、华为合作研发的基于NB-loT技术的物联网智能锁正式启用，新一批小黄车上将加载物联网智能锁，这也是NB-loT技术在移动场景中首次实现商用。

　　应用物联网智能锁的ofo小黄车具有更高的科技含量，更加便于用户使用。首先，采用NB-loT技术的物联网智能锁信号覆盖广，室内甚至地下室也有信号覆盖。其次，便于ofo小黄车实现海量连接，一个扇区能支持10万个连接。然后，物联网智能锁的功耗低，待机时间可长达10年，无需更换电池和充电，就算达不到理想状态的10年，能用2、3年也足够了。

　　至于前两天在网上大肆炒作的所谓的ofo智能锁拆解帖，已明确是造假黑稿，从图片伪造到文字造谣证据确凿，作者龙飞目前已被警方锁定。

　　有学者认为，共享经济是物联网最佳的切入点，而共享经济中，共享单车与物联网的定义物与物的连接更是高度契合。因为与目前其他共享经济形态相比，共享单车是唯一一个在提供服务的时候只需要物而不需要人的交易模式，以ofo2年内连接超过600万辆共享单车，累计骑行超过10亿次来算，这其中有着巨大的想象空间。ofo小黄车在物联网领域先行一步，这让摩拜单车十分紧张，于是频频放出暗箭，企图拖慢ofo飞速发展的脚步。

　　其实，摩拜单车的智能锁才是问题一大堆。号称运用多项黑科技的小橙车，有没有专利权现在还要打一个问号，深圳吟云科技有限公司起诉摩拜侵犯远程开锁专利权，这一案件已被北京知识产权法院和北京知识产权局立案。据吟云科技介绍，摩拜侵犯了“互联网门禁临时用户授权装置和方法”与“网络门禁身份识别系统和方法”，涉嫌专利侵权，因此被吟云公司告上法庭。

　　不仅如此，摩拜智能锁并不智能的问题也是老生常谈了，一些小橙车无法解锁，甚至在停车之后，智能锁也无法上锁，既耽误用户时间，也白白消耗了车费，网友将摩拜的这种“智能锁”戏称为“僵尸锁”。

　　另外，装载“智能锁”的摩拜单车GPS定位并不准确，据北京、青岛、长春等地网友反映，摩拜单车在当地的一些区域并没有投放单车，但地图上却显示有大批小橙车可用，摩拜是不是有数据造假诱导用户注册的嫌疑呢？摩拜的幽灵车还出海到美国，在著名的哈德逊河上也能见到摩拜单车的图标。

　　摩拜与ofo的发展策略不同，摩拜的策略是先把智能锁做好，用高逼格和数据来讲故事，而ofo的策略是先快速占领市场，再来考虑智能化和物联网等问题。客观地说，摩拜的智能锁水平曾经小幅度领先其他单车，但随着ofo小黄车NB-IoT“物联网智能锁”的投放，摩拜已经被甩开了很大一步。

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